Servocilindri idraulici per applicazioni navali

Le nuove soluzioni navali offrono comfort e prestazioni senza eguali, sia durante la navigazione ad alta velocità sia durante l’ancoraggio.
Il sistema di stabilizzazione con pinne subacquee, azionato da servoattuatori elettroidraulici Atos, assicura piena stabilità, rollio, beccheggio e direzione dell’imbarcazione, consentendo di raggiungere alte velocità con il massimo comfort.
Le moderne imbarcazioni commerciali, da diporto e di lusso, offrono maggiore comfort e risparmio di carburante in qualsiasi condizione operativa, grazie agli innovativi sistemi di stabilizzazione e alle moderne unità di governo, azionate da valvole proporzionali Atos e da servocilindri in acciaio inox.
In particolare, i foil di prua controllano la stabilità (beccheggio) sollevando e abbassando l’imbarcazione attraverso precise regolazioni longitudinali, i foil di poppa regolano i movimenti dell’imbarcazione (rollio) e il movimento verticale (sussulto), mentre il timone controlla la direzione.

L’elettroidraulica digitale offre soluzioni innovative anche per altre applicazioni navali, adatte a imbarcazioni commerciali, da diporto e di lusso:

• Elica a passo variabile: sistemi di propulsione che offrono una maggiore efficienza propulsiva grazie alla regolazione del passo delle pale.
• Sistemi di stabilizzazione del rollio: le pinne subacquee o i dispositivi di coppia anti rollio generano un momento di contrasto per evitare la tendenza dell’imbarcazione al rollio, garantendo così un maggiore comfort e una navigazione sicura.

Sono disponibili diverse soluzioni per i foil di stabilizzazione e il controllo del beccheggio, al fine di garantire prestazioni elevate e, allo stesso tempo, mantenere il miglior comfort in qualsiasi condizione di mare. Il cuore di questi sistemi installati nelle le imbarcazioni è l’idraulica, che consente soluzioni intelligenti e di lunga durata:

• Elica a passo variabile: le valvole proporzionali digitali controllano il motore idraulico collegato alla rotazione assiale delle pale, per migliorare la manovrabilità e il risparmio di carburante.
• Pinne subacquee: le pinne e il movimento di sterzo sono gestiti da valvole proporzionali digitali TEZ, caratterizzate dalla massima precisione e tempi di risposta rapidi, con controller degli assi integrato di facile uso e servocilindro in grado di eseguire un controllo combinato ad anello chiuso di forza e posizione.
• Dispositivi di coppia anti rollio: sono interfacciati tramite bus di campo al sistema elettronico degli aliscafi e ai sensori di bordo (inclinometro, giroscopio e accelerometri), per modificare il centro di gravità tramite un cilindro in acciaio inox controllato da una valvola proporzionale digitale.