液压变桨系统提供了一种高效可靠的方式来控制风力涡轮机的桨距角, 它满足 了长期运行寿命的要求, 还可实现对桨距角进行精确和高性能的控制。
液压变桨系统通过液压油缸改变转子叶片的角度: 动力源位于发动舱的固定区 域, 而每个叶片的执行机构随着轮毂一起旋转。
比例换向阀 是系统的核心元件, 其设计目的是确保执行机构位置的精确和高动 态控制。
可靠性是另一个关键因素, 因为比例换向阀在高机械应力的情况下运行: 由于处 于旋转的涡轮轮毂中, 它会受到剧烈振动、冲击和旋转力的影响, 还会受到雷 击。
此外, 比例换向阀的设计必须适用于温度低和湿度高 的北方地区或海洋地区等 恶劣环境条件下。