Servocilindri idraulici per applicazioni navali

Le nuove soluzioni navali offrono comfort e prestazioni senza eguali, sia durante la navigazione ad alta velocità sia durante l’ancoraggio.
Il sistema di stabilizzazione con pinne subacquee, azionato da servoattuatori elettroidraulici Atos, assicura piena stabilità, rollio, beccheggio e direzione dell’imbarcazione, consentendo di raggiungere alte velocità con il massimo comfort.
Le moderne imbarcazioni commerciali, da diporto e di lusso, offrono maggiore comfort e risparmio di carburante in qualsiasi condizione operativa, grazie agli innovativi sistemi di stabilizzazione e alle moderne unità di governo, azionate da valvole proporzionali Atos e da servocilindri in acciaio inox.
In particolare, i foil di prua controllano la stabilità (beccheggio) sollevando e abbassando l’imbarcazione attraverso precise regolazioni longitudinali, i foil di poppa regolano i movimenti dell’imbarcazione (rollio) e il movimento verticale (sussulto), mentre il timone controlla la direzione.

L’elettroidraulica digitale offre soluzioni innovative anche per altre applicazioni navali, adatte a imbarcazioni commerciali, da diporto e di lusso:

• Elica a passo variabile: sistemi di propulsione che offrono una maggiore efficienza propulsiva grazie alla regolazione del passo delle pale.
• Sistemi di stabilizzazione del rollio: le pinne subacquee o i dispositivi di coppia anti rollio generano un momento di contrasto per evitare la tendenza dell’imbarcazione al rollio, garantendo così un maggiore comfort e una navigazione sicura.

Sono disponibili diverse soluzioni per i foil di stabilizzazione e il controllo del beccheggio, al fine di garantire prestazioni elevate e, allo stesso tempo, mantenere il miglior comfort in qualsiasi condizione di mare. Il  cuore di questi sistemi installati nelle imbarcazioni è l’idraulica, che consente soluzioni intelligenti e di lunga durata:

• Elica a passo variabile: le valvole proporzionali digitali controllano il motore idraulico collegato alla rotazione assiale delle pale, per migliorare la manovrabilità e il risparmio di carburante.
• Pinne subacquee: le pinne e il movimento di sterzo sono gestiti da valvole proporzionali digitali TEZ, caratterizzate dalla massima precisione e tempi di risposta rapidi, con controller degli assi integrato di facile uso e servocilindro in grado di eseguire un controllo combinato ad anello chiuso di forza e posizione.
• Dispositivi di coppia anti rollio: sono interfacciati tramite bus di campo al sistema elettronico degli aliscafi e ai sensori di bordo (inclinometro, giroscopio e accelerometri), per modificare il centro di gravità tramite un cilindro in acciaio inox controllato da una valvola proporzionale digitale.