液压过滤器延长机械使用寿命

Atos F+ 微纤维过滤器有助于整个系统的流体清洁，旨在防止机器停机和改善相 PLUS 关成本，提高能源效率，并注重生态可持续性

全方位的流体清洁方法涉及对最大可接受污染等级的准确分析，可通过选择合适的液压过滤器来实现，目的是延长元件寿命，缩短生产时间以及最大限度地减少停机时间和维护成本，最后但同样重要的是可降低废油处理成本并带来相关的环境效益。

具有绝对过滤能力的微纤维滤芯可以与最敏感的元件兼容，将污染水平降低到非常低的值。

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在各个工业领域进行的分析证实，与没有采用特定过滤维护的系统相比，准确选择液压过滤器和过滤方法可以每年将机器停机、元件维修和介质处理的成本降低约50%。
机器的性能水平越高，液压回路中使用的元件就越复杂，过滤这方面就越重要。

液压流体中的固体污染是造成经济损失的主要原因，因为它会引起泵、阀和执行器内部部件的腐蚀和粘滞现象，对元件的寿命产生有害影响。

固体污染不能完全清除，但可以通过液压过滤器持续减少，使其值等于或优于系统中最敏感元件所能承受的最大污染等级。

回油过滤器是一种经济高效的解决方案，可保证返回油箱的流体的清洁度，通常在系统中不存在敏感元件的情况下使用。
在返回油箱之前，它会清除系统在运行过程中释放的污染物。回油过滤器在低压（最大 8-10 bar）下运行，在大多数应用中，它们直接通过法兰连接在油箱上（油箱上置式安装）。

对于配备比例阀的系统，强烈建议使用高压过滤器，因为它可以保护过滤器下方的所有液压元件免受污染，并确保进入液压系统循环的流体具有高清洁度。高压过滤器设计用于承受高压（通常为350~420 bar），它们可以安装在泵出口或直接用法兰连接在阀组上，通过减小整体尺寸来节省管道和配件。

采用高压+回油过滤器的组合，可以获得更大的效益，降低污染等级。

离线过滤可对油箱内的流体进行连续清洁，特别适用于系统流量变化很大的情况，用于长时间在零流量下运行的系统，或用于在已配备高压过滤器的系统中提高流体清洁度。在热交换器中，将过滤和温度控制结合在一起是经常使用的。

微纤维滤芯具有最佳的过滤性能，可达到3µm的精确值，效率高达99.9%，因此推荐用于所有的液压系统。

Atos filtration Plus滤芯为微纤维滤芯，结合了不同的材料和专门排列的层，以在高效率、高纳污能力和低压降方面达到最佳效果。

F+ Filtration Plus PLUS 滤芯的组合层

由于污染物的累积，传统滤芯的效率会随着过滤器上的∆p的增加而降低。归功于其特殊的介质紧凑型结构，Atos Filtering Plus滤芯在效率（β 比>1,000）和压降稳定性方面具有优异的性能，在滤芯的整个使用寿命内都具有稳定的性能。此外，压降降低可实现在相同应用场合选择较小的过滤器。

F+ 滤芯的纳污能力 (D.H.C) 有所提高，可以在达到最大堵塞条件之前保留更多的污染物。这延长了滤芯的平均寿命，从而降低了维护成本，并将滤芯处理对环境的影响降至最低。

我们对 Filtration Plus 微纤维滤芯充满信心，因此我们决定将配备 Atos 液压过滤器的系统中所有 Atos 产品的保修期延长一倍。

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Source: PR07