Servo-vérins hydrauliques pour commandes de navires

Les nouvelles solutions navales offrent un confort et des performances inégalées, que ce soit lors du déplacement du navire à grande vitesse ou au mouillage. Le système de stabilisation des ailerons sous-marins, actionné par les servo-vérins électrohydrauliques d’Atos, assure la stabilité totale de l’embarcation, du roulis, du tangage et de la direction, ce qui permet de naviguer à grande vitesse tout en bénéficiant du meilleur confort possible.
Les navires commerciaux, les embarcations de plaisance et de luxe profitent d’un confort accru et d’économie de carburant dans toutes les conditions de mer grâce à des systèmes de stabilisation innovants et à des unités de contrôle modernes, actionnés par des valves proportionnelles Atos et des servo-vérins en acier inoxydable.
En particulier, les stabilisateurs d’étrave contrôlent le tangage en soulevant et abaissant le navire grâce à des réglages longitudinaux précis; les stabilisateurs de poupe compensent le roulis de l’embarcation et les mouvements verticaux (soulèvement) tandis que le gouvernail en assure la direction.

L’électrohydraulique numérique offre également des solutions innovantes pour d’autres applications navales adaptées aux navires de commerce, aux bateaux de plaisance et aux bateaux de luxe:

• Hélice à pas variable: systèmes de propulsion offrant une meilleure efficacité grâce au réglage de la position des pales.
• Systèmes de stabilisation du roulis: les ailerons sous-marins ou les dispositifs de couple anti-roulis génèrent un moment de contrepoids pour empêcher la tendance au roulis du navire, ce qui permet d’améliorer le confort et la sécurité de la navigation.

Différentes solutions sont disponibles pour les ailerons de stabilisation et le contrôle du tangage afin de garantir de hautes performances et, dans le même temps, un meilleur confort dans toutes les conditions de mer. Le coeur de ces systèmes qui équipent les navires est l’hydraulique, permettant des solutions intelligentes et durables:

• Hélice à pas variable: les valves proportionnelles numériques contrôlent le moteur hydraulique relié à la rotation axiale des pales, afin d’améliorer la manoeuvrabilité du navire et les économies de carburant.
• Ailerons sous-marins: les ailerons et le mouvement de direction sont commandés par des valves proportionnelles numériques TEZ, gage de haute précision et d’un temps de réponse rapide, avec un contrôleur d’axe intégré facile à utiliser et des servo-vérins capables d’effectuer un contrôle en boucle fermée de la force et de la position.
• Dispositifs de couple anti-roulis: ils sont reliés par bus de terrain au système électronique des hydrofoils et aux capteurs du navire (inclinomètre, gyroscope et accéléromètres) pour modifier la rotation du centre de gravité par l’intermédiaire d’un vérin en acier inoxydable commandé par une valve proportionnelle numérique.